Philip Chrystal
Consultant, BCom, LLM (Air & Space)
Philip Chrystal est un spécialiste du droit de l’assurance et de la réassurance aérospatiales. Il dispose d’une vaste expérience, acquise durant une carrière passée dans la réassurance et l’assurance, de toutes les questions relatives aux conditions de couverture d’assurance, à la responsabilité des assurés dans le domaine aéronautique, ainsi qu’à la gestion de tous types de sinistres aériens (corps d’aéronef et responsabilité) ou encore spatiaux (sinistres affectant les satellites).
- Il cumule plus de trois décennies d'expérience dans le domaine du droit aérien, principalement sous l'angle de l'assurance et de la réassurance, ayant travaillé pendant plus de 28 ans au sein de Swiss Re à Zurich.
- Philip dispose d'un parcours unique, qui l'a vu occuper successivement des postes à la souscription et, pour la majeure partie de sa carrière, à la gestion de sinistres (senior claims manager), en tant qu'expert juridique pour les domaines aérien et spatial. Il a, en cette dernière qualité, traité parmi les plus importants sinistres survenus dans ces branches au cours des dernières décennies.
- Intervenant régulier lors de conférences, il est également l'auteur de nombreux articles et autres contributions, co-éditeur de la dernière édition de "Margo on Aviation Insurance", ainsi que de "Shawcross and Beaumont Air Law". Il a également présidé le Legal and Claims Study Group au sein de l'association professionnelle des assureurs aériens, la International Union of Aerospace Insurers, à Londres.
- Philip est titulaire d'un BCom (bachelor en commerce) et d'un LLB de l'Université des New South Wales à Sydney, en Australie, ainsi que d'un LLM en droit aérien et spatial de l'Université McGill à Montréal, Canada.
Présentation11.09.2019
gbf Aviation Law Workshop 2019
The Montreal Convention 20 years on: the Global Perspective
Droit spatial
Réalisation d'une étude comparative de législations spatiales sur mandat d’une agence spatiale gouvernementale.
Assurance crédit
Nous conseillons des assureurs crédit dans le cadre d’une structure complexe de leasing d’avion en lien avec des polices d'assurance relatives au non-paiement d'avions.